Carros com mecânica barata: uma guia para escolher o melhor custo-benefício

Os carros são um dos bens mais desejados e úteis da vida moderna, mas também um dos que mais geram gastos e dores de cabeça.

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Além do preço de compra, do combustível, do seguro e do imposto, há também o custo da manutenção, que pode variar muito de acordo com o modelo, a marca, a idade e o uso do veículo.

Por isso, na hora de comprar ou trocar de carro, é importante levar em conta não só o valor de mercado, mas também o valor da mecânica, ou seja, o quanto você vai gastar para manter o carro funcionando bem e sem problemas.

Neste artigo, vamos te dar algumas dicas de como escolher carros com mecânica barata, que oferecem um bom custo-benefício e que não vão te deixar na mão.

O que é um carro com mecânica barata?

Um carro com mecânica barata é aquele que tem um baixo custo de manutenção, tanto preventiva quanto corretiva, ou seja, que não precisa de muitas revisões, trocas de peças ou consertos, e que, quando precisa, tem peças e serviços acessíveis e disponíveis no mercado.

Alguns fatores que influenciam no custo da mecânica de um carro são:

A qualidade do carro, que se refere à durabilidade, à confiabilidade e à resistência dos componentes mecânicos, elétricos e eletrônicos do veículo. Quanto maior a qualidade, menor a chance de quebra ou defeito, e menor a necessidade de manutenção.
A complexidade do carro, que se refere à quantidade, à variedade e à sofisticação dos sistemas e das tecnologias que compõem o veículo. Quanto maior a complexidade, maior a dificuldade de diagnóstico e reparo, e maior o custo de manutenção.
A popularidade do carro, que se refere à demanda, à oferta e à concorrência do modelo e da marca no mercado. Quanto maior a popularidade, maior a disponibilidade de peças e serviços, e menor o preço de manutenção.

Como escolher um carro com mecânica barata?

Para escolher um carro com mecânica barata, é preciso considerar os fatores mencionados acima, e também o seu perfil, o seu orçamento e as suas necessidades.

Além disso, é preciso pesquisar, comparar e avaliar as opções disponíveis, levando em conta as seguintes dicas:

Prefira carros nacionais ou mercosul aos importados, pois eles costumam ter peças e serviços mais baratos e fáceis de encontrar no Brasil.
Prefira carros populares ou médios aos de luxo ou esportivos, pois eles costumam ter mecânica mais simples, menos tecnologia embarcada e maior oferta de peças e serviços no mercado.
Prefira carros novos ou semi-novos aos usados ou antigos, pois eles costumam ter maior qualidade, menor desgaste e maior garantia de fábrica, o que reduz o risco e o custo de manutenção.
Prefira carros flex ou gasolina aos diesel ou híbridos, pois eles costumam ter menor complexidade, menor poluição e menor imposto, o que facilita e barateia a manutenção.
Prefira carros manuais ou automatizados aos automáticos ou CVT, pois eles costumam ter menor consumo, menor desempenho e menor preço, o que economiza e simplifica a manutenção.

Quais são os carros com mecânica mais barata do Brasil?

De acordo com o ranking do Cesvi Brasil (Centro de Experimentação e Segurança Viária), que avalia o custo de reparabilidade dos carros vendidos no país, os carros com mecânica mais barata do Brasil em 2020 foram:

Chevrolet Onix, o carro mais vendido do Brasil, que tem um custo de reparo de R$ 2.039,00, e uma nota de 10 no índice de reparabilidade, que vai de 10 a 60, sendo 10 o melhor e 60 o pior.
Hyundai HB20, o segundo carro mais vendido do Brasil, que tem um custo de reparo de R$ 2.233,00, e uma nota de 11 no índice de reparabilidade.
Renault Kwid, o carro mais barato do Brasil, que tem um custo de reparo de R$ 2.502,00, e uma nota de 13 no índice de reparabilidade.
Volkswagen Gol, o carro mais tradicional do Brasil, que tem um custo de reparo de R$ 2.818,00, e uma nota de 15 no índice de reparabilidade.
Ford Ka, o terceiro carro mais vendido do Brasil, que tem um custo de reparo de R$ 3.039,00, e uma nota de 17 no índice de reparabilidade.