Os carros são objetos de desejo, utilidade e paixão para muitas pessoas.
Porém, também são fonte de dúvidas, confusões e mitos que circulam entre os motoristas e os consumidores.
Será que você sabe diferenciar o que é verdade e o que é mentira sobre os carros?
Neste artigo, vamos esclarecer alguns dos principais mitos e verdades dos carros, para que você possa dirigir e comprar com mais segurança e conhecimento.
Carros brancos, pretos e pratas possuem uma revenda mais fácil
Verdade. Essas cores são consideradas neutras e clássicas, e por isso agradam a um público maior.
Segundo uma pesquisa da Webmotors, as cores branco, preto e prata representam 77% das buscas por carros no site.
Além disso, essas cores tendem a desvalorizar menos do que as cores mais chamativas ou incomuns.
Vidros escuros ajudam a reduzir o calor
Verdade. Os vidros escuros, ou insulfilm, funcionam como uma barreira térmica que impede a entrada de parte da radiação solar no interior do veículo.
Isso ajuda a manter a temperatura interna mais baixa e agradável, além de proteger os ocupantes dos raios ultravioleta.
Porém, é preciso respeitar os limites de transparência estabelecidos pelo Contran, que são de 75% para o para-brisa, 70% para os vidros laterais dianteiros e 28% para os vidros laterais traseiros e o vidro traseiro.
Quanto maior for o peso do carro, maior o gasto de combustível
Verdade. O peso do carro influencia diretamente no consumo de combustível, pois quanto mais pesado o veículo, maior será a força necessária para movê-lo.
Segundo o Inmetro, cada 50 kg a mais no carro aumentam o consumo em cerca de 1%.
Por isso, é recomendável evitar levar objetos desnecessários no porta-malas ou no interior do veículo.
Andar com o carro em ponto morto nas descidas gera uma economia de combustível
Mito. Essa prática era válida nos carros antigos, que tinham carburador. Nesses casos, andar em ponto morto fazia com que o motor trabalhasse em marcha lenta, consumindo menos combustível.
Porém, nos carros atuais, que têm injeção eletrônica, isso não funciona. Na verdade, andar em ponto morto faz com que o motor consuma mais combustível do que se estivesse engrenado em uma marcha adequada.
Isso porque a injeção eletrônica corta o fornecimento de combustível quando o motorista tira o pé do acelerador e mantém o carro engrenado.
Além disso, andar em ponto morto é perigoso, pois reduz o controle do veículo e aumenta a distância de frenagem.
Manter a mão na alavanca enquanto dirige prejudica o câmbio
Verdade. Esse hábito pode causar desgaste prematuro das peças do câmbio, especialmente da caixa de câmbio.
Isso porque ao manter a mão na alavanca com o carro em movimento, o motorista pode exercer uma pressão involuntária sobre as engrenagens, forçando seu funcionamento.
Além disso, dirigir com apenas uma mão é uma infração de trânsito. O correto é manter as duas mãos no volante e só tirar uma delas para trocar de marcha ou acionar algum equipamento.
É ideal atravessar as lombadas com o carro na diagonal
Mito. Essa manobra pode danificar a suspensão do carro, pois provoca uma torção no monobloco e uma sobrecarga nos amortecedores.
O correto é atravessar as lombadas com as duas rodas na perpendicular, ou seja, alinhadas com a lombada.
Assim, a suspensão pode trabalhar de forma adequada e proteger as peças do carro.
É necessário trocar os discos de freio sempre que for trocar as pastilhas
Mito. Os discos de freio têm uma vida útil maior do que as pastilhas, e só precisam ser trocados quando apresentam desgaste excessivo, empenamento ou rachaduras.
O ideal é verificar o estado dos discos a cada troca de pastilhas, e fazer o alinhamento ou a retífica se necessário.
A troca prematura dos discos pode representar um gasto desnecessário e uma perda de eficiência dos freios.
Carros com motor turbo são mais potentes e econômicos
Verdade. O motor turbo é uma tecnologia que permite aumentar a potência e o torque do motor sem aumentar o seu tamanho ou o seu consumo de combustível.
Isso porque o turbo aproveita os gases do escapamento para girar uma turbina que comprime o ar que entra na câmara de combustão.
Assim, o motor recebe mais oxigênio e pode queimar mais combustível, gerando mais energia.
Além disso, o motor turbo tem uma melhor eficiência térmica, ou seja, aproveita melhor o calor gerado pela combustão.
Carros com motor de três cilindros custam menos para o fabricante
Mito. O custo de produção de um motor não depende apenas da quantidade de cilindros, mas também da complexidade, da tecnologia e da qualidade dos componentes.
Na verdade, a matéria-prima (metal) representa uma parcela mínima dos custos industriais de um motor.
Os fabricantes optam por motores de três cilindros por questões de desempenho, consumo e emissões, não por economia.
Carros elétricos são mais ecológicos do que os carros a combustão
Verdade. Os carros elétricos são mais ecológicos do que os carros a combustão porque não emitem poluentes como dióxido de carbono, monóxido de carbono, óxidos de nitrogênio e partículas finas.
Esses poluentes contribuem para o aquecimento global, para a chuva ácida e para problemas respiratórios.
Além disso, os carros elétricos são mais silenciosos e podem usar fontes renováveis de energia, como solar, eólica ou hidrelétrica.
Conclusão
Os carros são objetos fascinantes, mas também cercados de mitos e verdades que podem confundir os motoristas e os consumidores.
Por isso, é importante buscar informações confiáveis e atualizadas sobre os carros, para evitar prejuízos, problemas e riscos.
Neste artigo, esclarecemos alguns dos principais mitos e verdades dos carros, mas existem muitos outros que merecem atenção.
Se você tem alguma dúvida ou curiosidade sobre os carros, deixe seu comentário ou entre em contato conosco. Teremos prazer em ajudá-lo!
