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Caminhão a gás: Veja agora quanto custa, como funciona e quais são os melhores

Veja agora as principais informações sobre o caminhão a gás!

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Quando o assunto é veículos movidos a gás, inclusive caminhões, a primeira coisa que vem à nossa mente é a pergunta: será que existe vantagem econômica nesta opção?

Além disso, também existem diversas dúvidas em relação à segurança que essa opção de veículo oferece. 

Vamos então entrar fundo nesse assunto e conhecer melhor como é que funcionam os caminhões a gás e saber se realmente vale a pena adquirir um.

Para começarmos, é bom destacar que esses caminhões a gás contribuem bastante com a redução na emissão de gás carbônico (CO²) emitidos pelos veículos a diesel.

Dessa maneira, a substituição do diesel pelo gás representa uma grande solução para a sustentabilidade do nosso planeta, um tema muito discutido nos dias de hoje. 

E voltando a enfatizar a vantagem econômica, o que se confirma é que os caminhões a gás proporcionam uma economia de cerca de até 20%, em relação aos veículos que utilizam o diesel.

Sendo assim, apesar dos preços ainda serem um pouco altos, a economia é compensada em um curto período relativamente.

O que torna um atrativo bastante significativo, capaz de estimular a troca do diesel pelo gás.

Porém vale ressaltar, uma pequena desvantagem, que é o sistema de distribuição de gás no Brasil que ainda é bastante precário. Depende muito de investimentos privados e públicos para a sua expansão.

Entretanto, os veículos a gás já podem ser considerados uma realidade. É uma excelente alternativa para as empresas e também para quem utiliza um caminhão como sua ferramenta de trabalho.

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Caminhão a gás: como funciona?

Agora vamos conhecer com mais detalhes como é o funcionamento do caminhão a gás.

O funcionamento dos motores ciclo Otto dos caminhões a gás não são muito diferentes dos motores de combustão a diesel. Eles oferecem como garantia o mesmo desempenho e potência.

Além do mais, esses motores são até cerca de 20% mais silenciosos. Eles possuem uma redução de cerca de até 90% na emissão de gases, caso seja utilizado o gás biometano.

Deste modo, o gás natural é resfriado e seu armazenamento é realizado criogenicamente. Ele também possui a possibilidade de ser usado diretamente como combustível para alimentar grandes motores.

Tanques exclusivos com uma grande capacidade são feitos de depósitos para esse gás. Com isso, o volume nos cilindros permanece estável à temperatura ambiente.

Durante o processo de compressão, uma faísca aciona a ignição através de sistemas de injeção eletrônica. Assim, os pneus recebem uma força suficiente gerada por esse sistema.

Para uma maior segurança, os cilindros possuem válvulas de segurança para detectar qualquer anormalidade no funcionamento do gás.

Dessa forma, para evitar qualquer tipo de acidente, o combustível é liberado caso ocorram complicações na pressão, vazão ou temperatura. 

Caminhão a gás: quantos km ele faz?

A fabricante Scania oferece uma opção de combinar o tipo de gás, cilindros e tanques, dessa forma ela consegue oferecer autonomia conforme a necessidade do consumidor.

Além disso, garante uma durabilidade de cerca de até 1.670 km na sua melhor versão.

Já o modelo da Foton, por ser um veículo semi-leve para uso na cidade, tem duração de cerca de até 270 km.

Caminhão a gás: quanto custa?

Somente duas montadoras possuem no momento modelos de caminhões a gás com preços sugeridos de venda.

A Scania já vem comercializando seu modelo R410 6×2 com um preço sugerido de R$649 mil e já vendeu diversas unidades.

Já o modelo semi-leve TM 2.8 de caminhão a gás da Foton, possui um custo aproximado de cerca de R$79 mil.

Os consumidores aguardam para o breve o lançamento de modelos de outras montadoras, que ainda estão realizando os seus testes.

Caminhão a gás: quais são os melhores modelos?

A produção de caminhões a gás no Brasil ainda está bem no começo. Portanto, vale ressaltar que não possui muitos modelos disponíveis até o momento.

Assim sendo, nós preparamos uma lista logo abaixo com uma versão da Scania que está à disposição para venda. Também estamos esperando o lançamento de um modelo da Foton.

E no mais, trazemos informações a respeito de outras montadoras, que devem iniciar os testes com suas marcas logo em breve.

  • Scania R410 6×2

Apresentado com grande destaque na Fenatran (Salão Internacional do Transporte Rodoviário de Carga), foi realizado o lançamento do modelo R410 6×2 movido a gás, da marca Scania.

Ele tem como o grande objetivo conquistar as empresas brasileiras de transportes, com foco na redução da emissão de gases poluentes.

O caminhão movido a gás já está disponível para a comercialização, com um preço de cerca de R$649 mil. 

Esse é um valor que chega a cerca de 30% maior que o equivalente de um modelo movido a diesel.

Todavia, a empresa Scania aposta no seu sucesso.

  • Foton TM 2.8

Seguindo nossa lista, a parceria da empresa Foton com a Coopercarga deve lançar seu modelo de caminhão a gás semi-leve TM 2.8.

Eles já começaram os testes deste modelo aqui no Brasil. Ele é um modelo mais voltado para a utilização em áreas urbanas, e deverá ser vendido por um preço que gira em torno de R$79 mil.

De acordo com a empresa, o modelo TM 2.8 terá uma autonomia de até 280 km, será utilizado somente com o gás GNV, e terá o kit gás da convertedora Convergas.

  • Iveco

A montadora Iveco iniciou a produção da sua versão de caminhão a gás no mês de fevereiro deste ano de 2022, com uma pré-série de 20 unidades na sua fábrica em Sete Lagoas (Minas Gerais).

Até o momento, não se sabe ainda quais serão as características do modelo e tampouco o valor de comercialização.

  • Volvo

A empresa Volvo está testando no Brasil a sua versão de caminhão a gás FM 460 cavalos, que está sendo importada da Suécia.

A montagem do modelo da Volvo é para ser utilizado com 70% de gás GNL. Os outros 30% restantes serão a diesel, e ainda não tem preço sugerido de comercialização.

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Guilherme Lemos
Guilherme Lemos